|
Toyota Auris
Автомобіль Toyota Auris — продукт еволюції інженерної думки «Тойота» XXI століття: просторий, динамічний, безпечний. Він має тягнучий двигун, у якому поєднуються потужність та економічність. На відміну від інших хетчбеків класу С, підсилювач кермового управління на «Аурисі» електричний, тобто більш потужний та надійний. На автомобілі встановлюються дискові гальма як на передньому, так і на задньому мостах.
|
|
|
|
Технічні характеристики
| Двигун
|
| Тип
| бензиновий, чотиритактний
|
| Кількість та розташування циліндрів
| 4 у ряд
|
| Клапанний механізм
| 16-клапанний механізм з двома верхніми розподільчими валами (DOHC) та електронною системою зміни фаз газорозподілу Dual VVT-i
|
| Система живлення
| Розподілений вприск з електронним управлінням
|
| Робочий об’єм
| 1598 см³
|
| Диаметр циліндра та хід поршня
| 80,5 мм × 78,5 мм
|
| Ступінь стиснення
| 10,2:1
|
| Максимальна потужність
| 91 кВт (124 к. с. за стандартом DIN) при частоті обертання 6000 хв—1
|
| Максимальний обертальний момент
| 157 Н•м при частоті обертання 5200 хв—1
|
| Маркування двигуна
| 1ZR-FE
|
| Трансмісія
| MT
| MMT
|
| Коробка передач
| механічна, гідропривід
| механічна з автоматичним зчепленням, електропривід
|
| Кількість передач
| 5 передач уперед та 1 — назад
|
| Передаточні відношення:
|
|
| 1-ша передача
| 3,545
|
| 2-га передача
| 1,904
|
| 3-тя передача
| 1,310
|
| 4-та передача
| 0,969
|
| 5-та передача
| 0,815
|
| Задня передача
| 3,250
|
| Привід
| передній
|
| Зчеплення
| сухе однодискове
|
| Витрати пального
| MT
| MMT
|
| Міський цикл, л/100 км
| 9,0
| 8,5
|
| Заміський цикл, л/100 км
| 5,9
| 5,9
|
| Змішаний цикл, л/100 км
| 7,1
| 6,9
|
| Рекомендоване пальне
| Бензин з октановим числом 95
|
| Ємність паливного бака
| 55 л
|
| Екологічні показники
| MT
| MMT
|
| Викиди CO2, г/км:
|
|
| міський цикл
| 214
| 197
|
| заміський цикл
| 141
| 140
|
| змішаний цикл
| 166
| 161
|
| Викиди чадного газу (CO), г/км
| 0,79
| 0,58
|
| Викиди вуглеводнів (HC), г/км
| 0,06
| 0,05
|
| Викиди оксидів азоту (NOx), г/км
| 0,03
| 0,03
|
| Екологічний стандарт
| Euro 4
|
| Рівень шуму
| 70 Дб
|
| Швидкісні характеристики
| MT
| MMT
|
| Час розгону від 0 до 100 км/год
| 10,4 c
| 12,1 c
|
| Максимальна швидкість
| 190 км/год
|
| Коефіцієнт лобового опору
| 0,29
|
| Кузов
|
| Клас
| малий середній (клас C)
|
| Тип кузову
| хетчбек
|
| Кількість дверей
| 5
|
| Кількість місць
| 5
|
| Зовнішні розміри
|
| Довжина
| 4220 мм
|
| Ширина
| 1760 мм
|
| Висота
| 1515 мм
|
| Колісна база
| 2600 мм
|
| Мінімальний кліренс
| 140 мм
|
| Колія передніх коліс
| 1524 мм
|
| Колія задніх коліс
| 1522 мм
|
| Звіс попереду
| 890 мм
|
| Звіс позаду
| 730 мм
|
| Внутрішні розміри
|
| Довжина
| 1985 мм
|
| Ширина
| 1460 мм
|
| Висота
| 1245 мм
|
| Маса
|
| Маса у спорядженому стані
| 1230-1305 кг
|
| Повна маса автомобіля
| 1750 кг
|
| Допустима повна маса буксируваного причепа з гальмами, нахил 12%
| 1200 кг
|
| Допустима повна маса буксируваного причепа без гальмів
| 450 кг
|
| Допустиме максимальне навантаження на фаркоп
| 55 кг
|
| Кермове управління
|
| Механізм
| рейкового типу, з електропідсилювачем
|
| Передаточне число
| 14,44:1
|
| Число обертів кермового колеса від упору до упору
| 2,9
|
| Найменший радіус повороту по колії зовнішнього колеса
| 5,2 м
|
| Найменший радіус повороту по зовнішньому кутові кузова
| 5,5 м
|
| Колеса та шини
|
| Розмір колесних дисків
| 16 дюймів
|
| Розмір шин
| 205/55 R16
|
| Запасне колесо
| повнорозмірне
|
| Багажне відділення
|
| Об’єм при піднятих спинках задніх сидінь
| 354 л
|
| Об’єм при спущених спинках задніх сидінь
| 777 л
|
| Допустима максимальна довжина багажу при спущених спинках задніх сидінь
| 1715 мм
|
| Допустима максимальна ширина багажу
| 1185 мм
|
| Допустима максимальна висота багажу
| 865 мм
|
| Гальма
|
| Гальмівна система
| гідравлічна, двоконтурна, з вакуумним підсилювачем
|
| Передні
| Дискові вентильовані (ø273×26 мм)
|
| Задні
| Дискові литі (ø270×10 мм)
|
| Додаткові особливості конструкції
|
| ABS
|
| EBD (Electronic Brake-force Distribution)
|
| BA (Brake assist)
|
| VSC (Vehicle Stability Control)
|
| TRC (Traction Control)
|
| Стоянкове гальмо
| механічне, з дією на задні колеса
|
| Підвіска
|
| Передня
| незалежна, пружинна, типу MacPherson із стабілізатором поперечної стійкості
|
| Задня
| напівзалежна, пружинна
|
|
|
