Logo

Техчасть

Автомобиль Toyota Auris — продукт эволюции инженерной мысли «Тойота» XXI века: просторный, динамичный, безопасный. Он оснащён тяговитым двигателем, в котором сочетаются мощность и экономичность. В отличие от других хэтчбеков класса С, усилитель рулевого управления на «Аурисе» электрический, т. е. более мощный и надёжный. На автомобиле устанавливаются дисковые тормоза как спереди, так и сзади.

  • Auris 2010 г.
Уровень комплектации 1,6 л Dual VVT-i 4-ступ. автомат. (4AT)
Terra 173 300 грн.
Luna 184 950 грн.
Sol 202 200 грн.
Расход топлива 1,6 л Dual VVT-i 4-ступ. автомат. (4AT)
Городской цикл, л/100 км 8,8
Загородный цикл, л/100 км 5,5
Смешанный цикл, л/100 км 6,7
Рекомендованное топливо Бензин с октановым числом 95 или выше
Емкость топливного бака 55 л
Экологические показатели 1,6 л Dual VVT-i 4-ступ. автомат. (4AT)
Выбросы CO2, г/км:  
     городской цикл 213
     загородный цикл 138
     смешанный цикл 166
Выбросы угарного газа (CO), г/км 0,427
Выбросы углеводородов (HC), г/км 0,087
Выбросы оксидов азота (NOx), г/км 0,028
Экологический стандарт Euro 4
Уровень шума 67 Дб
Двигатель 1,6 л Dual VVT-i 4-ступ. автомат. (4AT)
Тип бензиновый, четырёхтактный
Количество и расположение цилиндров 4, рядно
Клапанный механизм 16-клапанный механизм с двумя верхними распредвалами (DOHC) и электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i
Система питания Распределённый впрыск с электронным управлением
Рабочий объём 1598 см³
Диаметр цилиндра и ход поршня 80,5 мм × 78,5 мм
Степень сжатия 10,2:1
Максимальная мощность 124 л. с. (91 кВт) при частоте вращения 6000 мин—1
Максимальний крутящий момент 157 Н•м при частоте вращения 5200 мин—1
Код двигателя 1ZR-FE
Коробка передач 1,6 л Dual VVT-i 4-ступ. автомат. (4AT)
Тип четырёхступенчатая автоматическая, электропривод
Число передач 4 передачи вперёд
и 1 — назад
Привод передний
Сцепление сухое однодисковое
Скоростные характеристики 1,6 л Dual VVT-i 4-ступ. автомат. (4AT)
Максимальная скорость 195 км/год
Время разгона от 0 до 100 км/ч 11,9 c
Коэффициент лобового сопротивления 0,292
Подвеска
Передняя независимая, пружинная, типа MacPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя полузависимая, пружинная
Тормозная система
Тип гидравлическая, двухконтурная, с вакуумным усилителем
Передние тормоза дисковые вентилируемые (ø273×26 мм)
Задние тормоза дисковые (ø270×10 мм)
Дополнительные особенности конструкции
ABS
EBD (Electronic Brake-force Distribution)
BA (Brake assist)
Стояночный тормоз механический, действующий на задние колеса
Рулевое управление
Механизм реечного типа, с электроусилителем
Передаточное число 14,44:1
Число оборотов рулевого колеса от упора до упора 2,9
Наименьший радиус поворота по колее наружного колеса 5,2 м
Наименьший радиус поворота по наружному углу кузова 5,5 м
Колеса и шины
Размер колёсных дисков 16 дюймов
Размер шин 205/55 R16
Запасное колесо полноразмерное, стальной диск
Кузов
Класс малый средний (класс C)
Тип кузова хэтчбек
Количество дверей 5
Количество мест 5
Внешние размеры
Длина 4220 мм
Ширина 1760 мм
Высота 1515 мм
Колёсная база 2600 мм
Минимальный дорожный просвет 140 мм
Колея передних колёс 1525 мм
Колея задних колёс 1525 мм
Свес спереди 890 мм
Свес сзади 730 мм
Внутренние размеры
Длина 1985 мм
Ширина 1460 мм
Высота 1245 мм
Масса
Масса в снаряжённом состоянии 1255—1280 кг
Полная масса автомобиля 1750 кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, уклон 12% 1200 кг
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов 450 кг
Допустимая максимальная нагрузка на фаркоп 55 кг
Багажное отделение
Объём при поднятых спинках задних сидений 350 л
Объём при опущенных спинках задних сидений 761 л
Допустимая максимальная длина багажа при опущенных спинках задних сидений 1715 мм
Допустимая максимальная ширина багажа 1185 мм
Допустимая максимальная высота багажа 865 мм




Данный сайт посвящен автомобилю Toyota Auris.
Пишите нам по адресу: aurisfan [at] gmail.com  •  О сайте
Українська